Gage de qualité et de sérieux
Nous réparons ces modules de commande pour des concessions Opel et garages multi-marques. Ils sont montés sur les OPEL 1.7DTI et DI.
Calculateur
Réparation industrielle du calculateur OPEL ISUZU 1.7 EDU
Réparation industrielle du calculateur OPEL ISUZU 1.7 EDU
Pour recevoir le bon de commande technique contactez-nous
La prestation
DELTA ELECTRONIQUE
Réparation
Aucun étalonnage ou passage à la valise est nécessaire. Nous réparons votre calculateur, il n’y a pas d’échange standard.
Attention il existe des contrefaçons chinoises de ce calculateur, nous réparons uniquement l’original fabriqué par DELPHI au Royaume-Uni.
Expédition en
suivi Colissimo
Dès l’expédition vous recevrez un mail de La Poste qui vous informera de la prise en charge du colis et des étapes de sa livraison.
Tests et garantie
Les réparations sont effectuées avec du matériel professionnel, station de soudage WELLER, METCAL à induction, binoculaire LEICA.
Réparation garantie 1 an.
forfait
Forfait réparation
Forfait réparation
industrielle 150 € TTC
La réparation du calculateur coûte 150€ TTC + 10€ de frais d’expédition.
Pas de passage à la valise. Démontage en 5min.
Réparation garantie 1 an.
Economie réalisée : plus de 1300€
Le remplacement dans une concession Opel est de 1600€ TTC.
Attention il s’agit du module avec 1 fiche qui est situé sous la pompe et pas du calculateur moteur avec 2 fiches qui est placé sur le haut moteur. Ces modules sont connus pour tomber en panne vers 90.000km, les soudures deviennent sableuses, des composants se mettent en court-circuit ou explosent.
Symptômes
- Panne de démarrage
- Démarrage aléatoire
- Fonctionnement dégradé, manque de puissance, à coups
- Code erreur de la valise diagnostic P0251, P0380, P0400
Réparation
- la réfection et le contrôle de toutes les soudures, 450 points sur les 2 faces de la carte, sous loupe binoculaire LEICA
- le remplacement des composants défectueux MOSFET, condensateurs, régulateurs
- les tests fonctionnels sur notre banc de tests
Pour recevoir la documentation technique
Delta Electronique peut répondre à des demandes spécifiques
Pour lire le code erreur sans valise
- Couper le contact.
- Appuyer à fond sur les pédales de freins et d’accélérateur.
- Mettre le contact.
- Le compteur s’allume puis s’éteint, la clé s’allume et va clignoter suivant 4 séquences.10 fois pour 0, 1 fois 1,…
- Pour afficher P0251, la clé va clignoter 10 fois rapidement, pause, 2 fois, pause, 5 fois, pause, 1 fois.
Moteurs ISUZU 1.7L DTI 16V équipant les :
- ATRA
- COMBO
- CORSA
- MERIVA
Ils commandent la pompe à injection, c’est un boîtier haute tension 160V en sortie !
C’est le même boitier sur tous les moteurs 1.7 DTI et DI même si la référence est différente. Il est derrière le moteur avec 1 seule prise. Voir les photos. 4 vis, 1 connecteur à défaire cela prend 5 minutes !
16267710
6237108
8971891360
8971891361
8971891362
8971891363
97189136
Nos outils techniques
Station Metcal à induction MX-5200
Banc de tests
Loupe binoculaire LEICA x5 - x30
Ces produits peuvent
vous intéresser
Contact
Pour recevoir le bon de commande ou pour toutes demandes de
renseignements, contactez-nous via le formulaire ci-dessous :